近日,河北省燕郊镇爆燃事故在网络引起了热议,据事故调查专家组组长刘福来介绍,爆燃事故原因初步判断为燃气管道泄漏。
据三河市应急管理局局长纪宏图介绍,燕郊镇的地下管网复杂,老的管网已经使用20多年了,埋藏最深的位于地下12米,事故调查难度较大。
燕郊这次爆燃事故,不仅给所有人敲响了警钟,我们更应该跳出燕郊看全国,而恰恰近段时间,国家敲定了两大决策,都与地下管线改造有关。
第一大决策,3月13日,国家印发了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知。
在这份文件里明确提到了加快建筑和市政基础设施领域设备更新。持续实施燃气等老化管道更新改造。推动地下管网、桥梁隧道、窨井盖等城市生命线工程配套物联智能感知设备建设。
第二大决策,就在今年2月,据住建部消息,未来,我国将每年改造10万公里以上地下管线。
也就是说在燕郊爆燃事故之前,国家已经开始着手地下管网大改造了,只不过改造是一个漫长的过程,因为我国天然气管道的长度就接近100万公里了。
燕郊老的地下管网已经20多年了,一般燃气管网的使用寿命是30年,管道使用越久,锈蚀破漏就难免发生,那么形成安全隐患的概率就越大。
其实近些年,不少城市就对使用较久的燃气管道进行更新改造,比如郑州在2022年就发布了通知,在2024年底前,对郑州市区30年以上老旧燃气管网,20年~30年之间和20年以内经检测评估为高危燃气管网的,全部更新改造。
再进一步,燕郊事故初步原因是燃气管道泄漏,我们也不能只盯着燃气管道的改造和维护,道理很简单,比如夏季就要来了,雨水增多后,城市的排水管道又将面临考验,特别是近些年,我国多个城市就遭遇了极端的强降雨,发生了严重的内涝,对当地经济、交通运输和居民安全都造成了严重的危害和影响。
所以应该着手整个地下管网的建设和改造,包括供水管道、排水管道、燃气管道、供热管道、电力、通信等管线综合改造。
之前很多人一直不理解为什么国家要大力推动地下管网的更新和改造,从燕郊这次爆燃事故可以看到,最直接的原因就是保障人民的生命和财产安全,这是利国利民的民生工程。
除了保障安全以外,地下管网的改造还能拉动基建和就业,据业内人士推测,若每年改造10万公里以上地下管线,则有望为近5000家相关企业183.65万从业人员带来更多机会。
综上所述,地下管线是城市的“生命线”,但很多老城区的地下管网老旧严重、布局又错综复杂,更新改造迫在眉睫,希望国家加速推动城市地下管网大改造。
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