郑州地下综合管廊明年投入使用 形成立体出行新模式

今天上午，记者从郑州国家中心城市建设第二季度重大项目观摩活动上了解到，“四个中心”地下综合管廊项目正在加快推进建设。“四个中心”的地下停车场将与办公场所、地铁、商场、景观绿地科学互通，形成立体生活出行新模式。

　　“四个中心”地下综合管廊项目西起西四环，东到凯旋路，北起渠南路，南到星海路，主要包含地下公共步行空间、地下综合管廊、地下交通环廊、地下车库联络道、地下公共停车库和景观工程五大部分，总投资约64.5亿元。

　　地下综合管廊公共步行空间设置在地下一层，包含地下配套商业、连接地铁的地下连接通道以及连接周边地块的地下连接通道，建筑面积约13.3万平方米，区域内约12.1万平方米。
　　地下综合管廊工程设计范围西到站前大道，东到广电环路，南到星海路，呈“圆周率字母π”型布局，区域内约4公里，总长约6.2公里，计划纳入给水、直饮水、再生水、供热、电力、通讯等市政管线，预留有垃圾气力管。

　　交通方面，地下交通环廊与地下车库联络道相连接，总长约13.1公里。地下公共停车库设置于市民广场下部地下一层到二层，用以补充区块内公共建筑的车位配建不足，建筑面积约10.4万平方米，共设有1480个机动车停车位，108个大巴停车位。
　　据施工方介绍，地下建筑中商业面积约18.6万平方米，包括公共停车库在内，全部停车库面积约54万平方米，总共可停放机动车1.2万辆。而且地下环廊系统串联所有地块停车场，实现资源共享。地下交通环廊、综合管廊和地下商业预计在2019年3月底前投入使用。区域内轨道交通2个站点，即奥体中心换乘站、临湖路站，预计也会在2019年3月底前投入运营使用。